Fermate della ferrovia di Flåm e da quale lato sedersi

Dove inizia e finisce la ferrovia di Flåm?

A Myrdal, una stazione di montagna a 867 m sulla linea di Bergen, e a Flåm, a 2 m sul livello del mare all'inizio dell'Aurlandsfjord.

Myrdal non ha strade. Ci arrivi con il treno della linea di Bergen, in bici sulla Rallarvegen o a piedi. Flåm è un villaggio di circa 300 abitanti con un molo, alberghi e la stazione sull'acqua. Il viaggio in discesa scende di circa 865 m in 20,2 km, con una pendenza fino al 55 per mille, secondo i dati tecnici.

La maggior parte dei treni è programmata per coincidere con la linea di Bergen a Myrdal. I gruppi turistici da Bergen partono da Myrdal e scendono, o iniziano da Flåm e salgono. La guida di Bergen spiega entrambe le opzioni.

Quali sono le fermate della ferrovia di Flåm?

Dall'alto: Myrdal, Vatnahalsen, Reinunga, Kjosfossen, Kårdal, Blomheller, Berekvam, Dalsbotn, Håreina, Lunden e Flåm. Kjosfossen è la fermata fotografica; le piccole fermate sono su richiesta.

Le altitudini sotto riportate sono i dati comunemente citati, tratti dagli archivi storici della ferrovia come riprodotti su Wikipedia; l'operatore indica Myrdal a 867 m.

Una guida della linea sottolinea che puoi scendere solo in una piccola stazione se lo hai richiesto al momento della prenotazione. Escursionisti e ciclisti utilizzano il biglietto "Escursione o bicicletta nella valle di Flåm" dell'operatore, valido con fermate a Vatnahalsen e Myrdal.

Cosa succede a Kjosfossen?

Il treno si ferma per circa cinque minuti e tutti possono scendere su una piattaforma davanti alla cascata principale di 93 m. In estate un'artista interpreta la Huldra.

La fermata è attiva tutto l'anno, afferma Fjord Tours. La cascata ha un dislivello totale di circa 225 m in tutti i suoi salti; la parte visibile dalla piattaforma è di circa 93 m. Non ci sono strade o sentieri per Kjosfossen, quindi il treno è l'unico modo per vederla. Una piccola centrale idroelettrica sulla cascata alimenta la ferrovia dal 1944.

La Huldra è una creatura seducente dei boschi del folclore norvegese. A Kjosfossen è un'artista in abito rosso che canta e balla sulle rocce: uno spettacolo estivo organizzato, non una vecchia tradizione, e non garantito. In inverno non c'è lo spettacolo e le cascate spesso gelano. Scendi in fretta, mettiti vicino alla vecchia rovina di pietra e risali al fischio.

Da quale lato del treno di Flåm conviene sedersi?

Le viste cambiano lato, quindi nessun posto è il migliore per tutto il tragitto. La maggior parte delle guide consiglia il lato destro salendo e il lato sinistro scendendo, e tutti scendono a Kjosfossen.

Né Vy né l'operatore danno consigli. Ecco cosa dicono le principali guide:

Destra salendo e sinistra scendendo è lo stesso lato della valle, il lato con il fiume molto più in basso e la parete opposta piena di cascate. In pratica gli schermi a bordo annunciano ogni attrazione e da quale lato si trova. Alcuni posti sono rivolti all’indietro; su un treno non pieno puoi spostarti una volta partiti. I gruppi di solito si siedono dietro, quindi i viaggiatori individuali tendono a prendere la parte anteriore.

È meglio salire o scendere con la ferrovia di Flåm?

Scendendo, di poco. Il paesaggio è lo stesso, ma scendendo hai il fiordo davanti mentre si svela e finisci sull’acqua.

Scendendo, la valle si apre davanti a te e gli ultimi minuti scorrono lungo il fiume fino a Flåm. Salendo, finisci in una fredda stazione di montagna e spesso aspetti il treno della linea di Bergen. Entrambe le direzioni offrono le curve a tornante, Kjosfossen e le gallerie.

Per i tour la direzione è fissa. Il classico tour guidato ad anello scende da Myrdal a metà mattinata. La giornata con pranzo, il tour in minibus ad anello e i biglietti in autonomia salgono alla fine della giornata. Il tour di gruppo ridotto offre uno di ciascuno.

Il viaggio in discesa: linea di Bergen fino a Myrdal, poi la ferrovia di Flåm giù fino al fiordo, con la barca sul Nærøyfjord dopo.

★ 4.8 · 10,5 ore

Esplora il classico tour guidato ad anello da Bergen → Dettagli del tour

Quanto della ferrovia di Flåm è in galleria?

Circa un quarto. Ci sono 20 tunnel, per un totale di circa 6 km, 18 dei quali scavati a mano. Il più lungo, Nåli, misura circa 1,3 km.

La pagina tecnica dell'operatore elenca 20 gallerie, 18 scavate a mano; Store norske leksikon afferma che le gallerie costituiscono più di un quarto della linea. Nåli, "l'ago", si estende per 1.341,5 m sotto Kjosfossen. Vicino alla cima, a Vatnahalsen, la linea entra nella montagna, quindi perdi l'orientamento e esci guardando dalla parte opposta.

I tunnel sono il motivo per cui il viaggio sembra un diaporama: buio, panorama, buio, panorama. Tieni la fotocamera pronta prima di ogni uscita. Alcune imboccature dei tunnel hanno i lati aperti e il treno viaggia al massimo a 40 km/h, quindi hai più tempo di quanto sembri.

Dove si trovano i tornanti di Myrdalsberget e la vista su Rallarvegen?

Tra Vatnahalsen e Kårdal, vicino alla cima. La strada sterrata Rallarvegen scende a zigzag sul pendio con 21 tornanti a gomito accanto a una cascata.

La Rallarvegen, la strada dei navvies, fu costruita per rifornire gli uomini che costruirono la linea di Bergen. Oggi è una delle più famose escursioni in bici della Norvegia: 53 km da Finse a Flåm, o 17 km da Vatnahalsen, secondo la pagina Rallarvegendell'operatore. La discesa di Myrdalsberget ha 21 tornanti. Dal treno li vedi dispiegati sotto di te, spesso con ciclisti che frenano forte.

Sullo stesso pendio si trova la Flåm Zipline, lunga 1.381 m da Vatnahalsen a Kårdal. La parte alta della Rallarvegen vicino a Finse di solito apre tra inizio e metà luglio; il tratto della valle di Flåm apre prima.

Cosa c'è da vedere a Flåm alla fine della linea?

Il museo gratuito della ferrovia di Flåm nell’edificio della vecchia stazione, le barche sul fiordo per Gudvangen e una breve salita fino al punto panoramico Stegastein.

Il Museo della ferrovia di Flåm è gratuito e aperto tutto l'anno, con la storia dei tunnel scavati a mano e dei navvies che vivevano accanto a essi. Le barche partono dal molo per la crociera di due ore attraverso il Nærøyfjord, patrimonio UNESCO; la crociera classica per Gudvangen è quella da prenotare se sei arrivato in treno in autonomia. L'escursione di un giorno a Stegastein include la piattaforma a 650 m sopra l'Aurlandsfjord.

Ne vale la pena tutta questa attenzione? La nostra opinione onesta è in ne vale la pena il treno di Flåm.

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