Opción de reserva: El clásico circuito guiado desde Bergen. Consulta fechas Detalles del tour
El tren de Flåm recorre 20,2 km desde Myrdal (867 m) hasta Flåm (2 m) en aproximadamente una hora, atravesando 20 túneles y pasando por una serie de pequeñas paradas. Vy y el operador cuentan ocho estaciones; no todos los trenes paran en cada parada.
No hay una recomendación oficial sobre en qué lado sentarse. A continuación, el consejo más común, los puntos en los que los blogs discrepan y por qué importa menos de lo que la gente cree.
La respuesta rápida
Empieza en Myrdal o en Flåm; todos bajan unos cinco minutos en Kjosfossen, la cascada de 93 m. Las vistas cambian de lado: la mayoría de las guías recomiendan sentarse a la derecha al subir y a la izquierda al bajar, que es el mismo lado del valle. Aproximadamente una cuarta parte de la línea está en túneles. El tramo más espectacular es el de arriba, donde el Rallarvegen serpentea por Myrdalsberget.
¿Dónde empieza y termina el tren de Flåm?
En Myrdal, una estación de montaña a 867 m de altitud en la línea de Bergen, y en Flåm, a 2 m sobre el nivel del mar en el fondo del Aurlandsfjord.
Myrdal no tiene acceso por carretera. Llegas en el tren de la línea de Bergen, en bicicleta por el Rallarvegen o a pie. Flåm es un pueblo de unos 300 habitantes con un muelle, hoteles y la estación junto al agua. El trayecto de bajada desciende unos 865 m en 20,2 km, con una pendiente de hasta 55 por mil, según los datos técnicos.
La mayoría de los trenes están sincronizados para coincidir con la línea de Bergen en Myrdal. Los grupos turísticos desde Bergen suelen empezar en Myrdal y bajar, o empezar en Flåm y subir. La guía de Bergen explica ambas opciones.
¿Cuáles son las paradas del tren de Flåm?
Desde arriba: Myrdal, Vatnahalsen, Reinunga, Kjosfossen, Kårdal, Blomheller, Berekvam, Dalsbotn, Håreina, Lunden y Flåm. Kjosfossen es la parada para fotos; las pequeñas paradas son paradas bajo petición.
Las altitudes que aparecen a continuación son las cifras más citadas, extraídas de los registros históricos del ferrocarril según se reproducen en Wikipedia; el operador indica Myrdal a 867 m.
| Parada | Altura | Qué hay |
|---|---|---|
| Myrdal | 867 m | Cambio a la línea de Bergen, Café Rallaren, sin acceso por carretera |
| Vatnahalsen | 811 m | Hotel, inicio del tirolina y el descenso por Rallarvegen |
| Reinunga | 767 m | Parada pequeña |
| Kjosfossen | 670 m | Parada fotográfica de cinco minutos en la cascada de 93 m |
| Kårdal | 557 m | Base de las curvas en horquilla, granja de verano, final del tirolina |
| Blomheller | 458 m | Parada pequeña |
| Berekvam | 344 m | Punto medio; los trenes pueden esperar aquí para cruzarse |
| Dalsbotn | 199 m | Parada pequeña |
| Håreina | 48 m | Pequeña parada en el fondo del valle |
| Lunden | 16 m | Cerca de la iglesia de Flåm |
| Flåm | 2 m | Fiordo, barcos, Museo del tren de Flåm |
Una guía de la línea indica que solo puedes bajarte en una estación pequeña si lo pediste al reservar. Los senderistas y ciclistas usan el billete del operador «Camina o pedalea por el valle de Flåm», válido con paradas en Vatnahalsen y Myrdal.
Recorre la ruta panorámica: desde Myrdal hacia abajo con el fiordo al frente, en el clásico circuito guiado desde Bergen.
Consulta las fechas para el bucle guiado clásico desde Bergen¿Qué ocurre en Kjosfossen?
El tren para unos cinco minutos y todos pueden bajar a una plataforma frente a la cascada principal de 93 m. En verano, una intérprete hace de Huldra.
La parada funciona todo el año, según Fjord Tours. La cascada tiene una caída de unos 225 m en todas sus secciones; la parte que se ve desde el andén mide unos 93 m. No hay carretera ni sendero hasta Kjosfossen, así que el tren es la única forma de verla. Una pequeña central hidroeléctrica en la cascada ha abastecido al ferrocarril desde 1944.
La Huldra es una criatura seductora del bosque de la mitología noruega. En Kjosfossen, una intérprete con vestido rojo canta y baila sobre las rocas: un espectáculo veraniego montado, no una tradición antigua, y no está garantizado. En invierno no hay espectáculo y las cascadas suelen congelarse. Baja rápido, quédate cerca de la ruina de piedra y sube de nuevo al silbato.
¿En qué lado del tren de Flåm debes sentarte?
Las vistas cambian de lado, así que ningún asiento gana en todo el trayecto. La mayoría de las guías dicen que el lado derecho al subir y el izquierdo al bajar, y todos se bajan en Kjosfossen.
Ni Vy ni el operador dan consejos. Esto es lo que dicen las principales guías:
| Dirección | Consejo más común | Otras vistas |
|---|---|---|
| Up, de Flåm a Myrdal | Lado derecho (Cruise Critic y otros) | The Hidden North: lado derecho en el primer tercio, lado izquierdo en la parte central, otra vez lado derecho en la cima |
| Bajada, de Myrdal a Flåm | Lado izquierdo | Unos pocos blogs dicen que el derecho |
| Kjosfossen | No importa | Todos salen a la plataforma |
Subir por la derecha y bajar por la izquierda es el mismo lado del valle, el lado con el río muy abajo y la pared lejana llena de cascadas. En la práctica, las pantallas a bordo anuncian cada punto de interés y en qué lado está. Algunos asientos miran hacia atrás; en un tren poco lleno puedes cambiarte una vez que salga. Los grupos suelen sentarse atrás, así que los viajeros individuales suelen ocupar la parte delantera.
¿Es mejor subir o bajar en el tren de Flåm?
Bajando, por un pequeño margen. El paisaje es el mismo, pero al bajar miras hacia el fiordo mientras aparece y terminas junto al agua.
Al bajar, el valle se abre ante ti y los últimos minutos discurren junto al río hasta Flåm. Al subir, terminas en una fría estación de montaña y a menudo esperas el tren de la línea de Bergen. En ambos casos verás las curvas cerradas, Kjosfossen y los túneles.
En las excursiones, el sentido del trayecto está fijo. El clásico circuito guiado baja desde Myrdal a media mañana. El día con comida, el circuito en minibús y las entradas por libre suben al final del día. La excursión de un día en grupo reducido ofrece una de cada.
El trayecto de bajada: la línea de Bergen hasta Myrdal, luego el tren de Flåm hasta el fiordo, con el barco por el Nærøyfjord después.
Descubre el clásico circuito guiado desde Bergen Detalles del tour¿Cuánto del tren de Flåm discurre por túneles?
Unos tres cuartos. Hay 20 túneles, unos 6 km en total, 18 de ellos excavados a mano. El más largo, Nåli, mide unos 1,3 km.
La página técnica del operador indica 20 túneles, 18 excavados a mano; Store norske leksikon afirma que los túneles representan más de un cuarto de la línea. Nåli, "la aguja", discurre 1.341,5 m bajo Kjosfossen. Cerca de la cima, en Vatnahalsen, la línea gira dentro de la montaña, así que pierdes la orientación y sales mirando en dirección contraria.
Los túneles son la razón por la que el trayecto parece un pase de diapositivas: oscuridad, vista, oscuridad, vista. Ten la cámara preparada antes de cada salida. Algunas bocas de túnel tienen lados abiertos y el tren circula a un máximo de 40 km/h, así que tienes más tiempo del que parece.
¿Dónde están las curvas cerradas de Myrdalsberget y la vista de Rallarvegen?
Entre Vatnahalsen y Kårdal, cerca de la cima. La carretera de grava Rallarvegen serpentea por la ladera con 21 curvas cerradas junto a una cascada.
El Rallarvegen, la carretera de los navvies, se construyó para abastecer a los hombres que construyeron la línea de Bergen. Hoy es una de las rutas en bicicleta más famosas de Noruega: 53 km desde Finse hasta Flåm, o 17 km desde Vatnahalsen, según la página del Rallarvegendel operador. El descenso de Myrdalsberget tiene 21 curvas cerradas. Desde el tren las ves extendidas bajo ti, a menudo con ciclistas frenando fuerte.
La misma ladera alberga el Flåm Zipline, de 1.381 m desde Vatnahalsen hasta Kårdal. El tramo alto de Rallarvegen cerca de Finse suele abrir a principios o mediados de julio; la sección del valle de Flåm abre antes.
¿Qué hay que ver en Flåm al final del trayecto?
El Museo del Tren de Flåm gratuito en el antiguo edificio de la estación, los barcos por el fiordo hasta Gudvangen y un corto trayecto hasta el mirador de Stegastein.
El Museo del Tren de Flåm es gratuito y está abierto todo el año, con la historia de los túneles excavados a mano y de los navvies que vivían junto a ellos. Los barcos salen del muelle para el crucero de dos horas por el Nærøyfjord, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO; el crucero clásico hasta Gudvangen es el que debes reservar si has llegado en tren por tu cuenta. La excursión de un día a Stegastein incluye la plataforma a 650 m sobre el Aurlandsfjord.
¿Vale la pena todo el revuelo? Nuestro análisis sincero está en ¿merece la pena el tren de Flåm.
¿Ya al final de la línea? Añade dos horas en barco por el Nærøyfjord.
Consulta las fechas del crucero por el Nærøyfjord desde FlåmPreguntas frecuentes
¿Cuántas paradas tiene el tren de Flåm?
Vy y el operador dicen ocho paradas. La línea tiene unas diez paradas entre Myrdal y Flåm, pero las pequeñas se atienden bajo petición, y todos los trenes paran en Kjosfossen.
¿Cuánto dura la parada en Kjosfossen?
Unos cinco minutos, todo el año. El revisor anuncia cuándo volver a subir.
¿Puedes bajarte del tren de Flåm y caminar?
Sí, con el billete adecuado. El billete de senderismo o bicicleta del operador desde Flåm te permite bajarte en Vatnahalsen o Myrdal y caminar o pedalear valle abajo.
¿El baile de la Huldra en Kjosfossen es todos los días?
Solo en verano, y Fjord Tours indica que no está garantizado. No hay actuación en invierno.
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Aldea Vikinga, crucero por el Nærøyfjord y tren de Flåm
- Tren de la línea de Bergen desde Voss hasta Myrdal
- Tren de Flåm, Myrdal hasta Flåm
- Crucero de dos horas por el Nærøyfjord, de Flåm a Gudvangen
Grupo reducido: tren de Flåm, Stegastein y crucero por el fiordo
Máximo seis personas, con Stegastein y tiempo libre en Flåm
Crucero clásico por el Nærøyfjord desde Flåm
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