La ferrovia di Flåm

Dipende dalla stagione. Nell'elenco prezzi 2025 dell'operatore, le tariffe erano più basse da novembre a marzo, di media stagione ad aprile e ottobre e più alte da maggio a settembre, e un biglietto di andata e ritorno costava meno di due singoli. I bambini dai 6 ai 17 anni pagano la metà e sotto i 6 viaggiano gratis. Controlla la tariffa per la tua data su vy.no o norwaysbest.com. Dettagli nella guida ai biglietti.

Circa un'ora per ogni tratta dei 20,2 km tra Myrdal e Flåm, compresa una sosta di circa cinque minuti alla cascata Kjosfossen. Un viaggio di andata e ritorno da Flåm dura circa due ore. Un'escursione di un giorno completo da Bergen che include il treno dura da 10 a 13 ore, a seconda del tour.

A Myrdal, una stazione di montagna a 867 m sul livello del mare sulla linea di Bergen, e a Flåm, a 2 m sul livello del mare all'inizio dell'Aurlandsfjord. Myrdal non ha strade, quindi ci arrivi in treno: da Bergen o Oslo devi cambiare lì. La guida alle fermate copre tutte le stazioni intermedie.

In estate e nei giorni di arrivo delle navi da crociera, sì. I biglietti sono venduti per una partenza specifica e l'operatore afferma che, quando una partenza è esaurita, non ci sono biglietti extra. In inverno spesso puoi acquistare il biglietto il giorno stesso, ma non è garantito. Ogni escursione di un giorno su questo sito può essere cancellata gratuitamente fino a 24 ore prima, tranne il percorso di sola andata per Oslo (3 giorni).

Non esiste una risposta ufficiale e le viste cambiano lato mentre la linea si snoda. La maggior parte delle guide consiglia il lato destro salendo da Flåm e il lato sinistro scendendo, che corrisponde allo stesso lato della valle. Comunque tutti scendono a Kjosfossen. Maggiori dettagli in da che parte sedersi.

Sì. Il classico circuito prevede la linea di Bergen fino a Myrdal (circa due ore), la ferrovia di Flåm fino al fiordo, una barca attraverso il Nærøyfjord fino a Gudvangen e un bus di ritorno via Voss, per un totale di circa 12 ore. Puoi prenotare ogni tratta in autonomia, acquistare un pacchetto di biglietti per un tour in autonomia o unirti a un tour guidato. Vedi Flåm da Bergen.

Myrdal, Vatnahalsen, Reinunga, Kjosfossen, Kårdal, Blomheller, Berekvam, Dalsbotn, Håreina, Lunden e Flåm. Non tutti i treni si fermano in ogni stazione. Quella dove tutti scendono è Kjosfossen, una breve sosta fotografica vicino a una cascata di 93 m.

Per un primo viaggio ai fiordi, sì, soprattutto se abbinato alla crociera sul Nærøyfjord. Sappi che ci sono dei compromessi: i treni sono affollati nei giorni delle crociere, 20 gallerie interrompono il panorama e la Norvegia non è economica. La nostra opinione onesta è in ne vale la pena.

No. È una delle ferrovie a scartamento normale più ripide, il che significa ruote ordinarie su binari ordinari senza cremagliera, e i tratti più ripidi salgono di 55 per mille (5,5%). Le ferrovie a cremagliera e funicolari delle Alpi sono molto più ripide.

Sì, tutti i giorni dell’anno, ma con meno corse: sei al giorno in ogni direzione a ottobre 2026 e quattro al giorno nell’orario invernale 2025. Ci sono meno treni il 24, 25 e 31 dicembre e non c’è lo spettacolo Huldra a Kjosfossen. Vedi il post sull’inverno 2026-27.

Flåm stessa è un piccolo villaggio, con 293 abitanti nel 2025, nel comune di Aurland in Vestland. Il capoluogo comunale, Aurlandsvangen, si trova più in là lungo l’Aurlandsfjord, e Voss è la città più grande vicina, sulla linea di Bergen.

Ogni escursione di un giorno su questo sito può essere cancellata con rimborso completo fino a 24 ore prima dell’inizio, tranne il percorso in autonomia da Bergen a Oslo, che richiede 3 giorni. I biglietti solo treno acquistati dall’operatore seguono le sue regole.