¿Vale la pena el tren de Flåm ??

¿Vale realmente la pena el tren de Flåm?

Sí, si lo combinas con el Nærøyfjord y evitas las horas punta del mediodía. Por sí solo, como ida y vuelta desde Flåm, es bueno, pero no una experiencia transformadora.

La hora en sí es corta. Lo que hace que el tren de Flåm valga la pena es su ubicación: entre las montañas de la línea de Bergen y un fiordo de la UNESCO, así que en un solo día puedes disfrutar de la meseta, el valle y el fiordo. Los viajeros en excursiones de un día lo resumen en pocas palabras. "Fue una excursión que valió totalmente la pena para mí," escribió uno sobre el clásico circuito guiado.

Nuestra conclusión: hazlo una vez, como parte del circuito, y en la dirección que termine en el fiordo si es posible. No lo hagas dos veces en un día solo porque el billete de ida y vuelta sea más barato.

¿Qué tiene de especial el tren de Flåm?

Un tren de vía estándar, sin cremallera, que desciende desde 867 m hasta el nivel del mar en 20 km, a través de túneles excavados a mano, con pendientes de hasta 55 por mil.

Es uno de los ferrocarriles de vía estándar más empinados del mundo, lo que significa que las ruedas se adhieren a los railes solo por fricción. La planificación comenzó en la década de 1870, la construcción en 1924, y los primeros trenes circularon el 1 de agosto de 1940, con tráfico regular desde 1942. Dieciocho de sus 20 túneles se excavaron a mano, según la página de historia del operador.

Los elogios también son reales: la revista Lonely Planet Traveller lo nombró el viaje en tren más increíble del mundo en 2014, y National Geographic Traveler lo incluyó entre los diez más bellos de Europa en 2010. Los actuales trenes El 18, además, devuelven la energía de frenado a la catenaria durante el descenso.

¿Cuáles son los mitos sobre el tren de Flåm?

Que es el ferrocarril más empinado del mundo, que el 80% de su trazado tiene una pendiente del 55 por mil y que el baile de la Huldra es una antigua tradición popular. Ninguna de estas afirmaciones es del todo cierta.

Los textos publicitarios repiten estas ideas, así que aquí tienes la corrección:

¿Por qué algunas personas encuentran decepcionante el tren de Flåm?

Multitudes, túneles y horarios. Un tren de mediodía en verano en día de crucero va abarrotado, una cuarta parte del trayecto es subterráneo y Kjosfossen dura cinco minutos.

• Multitudes: Flåm recibe alrededor de 120 escalas de cruceros al año, según Visit Norway. Un barco grande llena los trenes del mediodía. El artículo sobre los cruceros explica cómo evitarlos.
• Túneles: 20 en total, unos 6 km en conjunto. Las vistas aparecen de forma intermitente.
• Asientos: ninguno tiene la mejor vista durante todo el trayecto, y algunos miran hacia atrás.
• Clima: las nubes bajas pueden ocultar la mitad superior. Al menos, la lluvia hace que las cascadas sean más espectaculares.
• Expectativas: quienes acaban de cruzar Hardangervidda en la línea de Bergen a veces encuentran el valle de Flåm menos impresionante de lo que se anuncia.

La mayoría de las quejas vienen de los mediodías de verano. Pocas provienen del tren de las 08:20 en octubre.

¿Cuánto cuesta y es un precio justo?

En 2025, un billete de ida y vuelta en verano estaba en lo más alto de la lista de precios, y en 2026 Vy vende billetes sencillos con tarifas dinámicas. Para una hora de tren de montaña en Noruega, el precio es justo.

Por minuto no es barato, sobre todo para un billete de ida y vuelta en temporada alta. Compáralo con un billete de barco por el fiordo o un museo en Oslo y entra en el rango normal de Noruega. Los niños de 6 a 17 años pagan la mitad y los menores de 6 viajan gratis. Las tarifas completas están en la guía de billetes.

Las excursiones de un día desde Bergen cuestan varias veces el precio de un billete de ida y vuelta en tren en GetYourGuide, con tres trenes, un crucero por el fiordo y un autobús. Eso incluye todo un día, y para la mayoría de los visitantes desde Bergen es la mejor opción. Si ya estás en Flåm en barco o coche, una visita guiada no tiene sentido: compra el tren directamente con el operador y, si te apetece, el barco por separado.

¿A quién le encantará el tren de Flåm y quién debería evitarlo?

A los amantes del ferrocarril, a los que visitan los fiordos por primera vez y a las familias les encantará. Los viajeros que odian las aglomeraciones, ya han recorrido la línea de Bergen o solo tienen un día quizá prefieran saltárselo por el fiordo.

• Te encantará: primeras visitas al oeste de Noruega; cualquiera que viaje entre Oslo y Bergen; niños a los que les gusten los trenes; ciclistas que vayan hacia el Rallarvegen.
• Piénsalo dos veces: un día en Flåm en un crucero con un precio elevado por la excursión; viajeros que necesiten acceso en silla de ruedas en una excursión (la mayoría de las excursiones de un día aquí no son adecuadas); cualquiera que no soporte los túneles.
• Evítalo: si tus únicas horas libres caen a mediodía en julio y puedes ver el Nærøyfjord en su lugar. El fiordo es el espectáculo más impresionante.

Incluso los visitantes que se encuentran con mal tiempo suelen irse contentos. Uno en la excursión privada de un día escribió: "Excursión de 10, la disfrutamos mucho a pesar de la fuerte lluvia."

¿Cuáles son las alternativas al tren de Flåm?

La línea de Bergen sobre Hardangervidda, el crucero por el Nærøyfjord por su cuenta, recorrer en bicicleta el Rallarvegen, el mirador de Stegastein o la línea de Rauma más al norte.

la línea de Bergen entre Oslo y Bergen cruza el altiplano noruego y para en Finse, a 1.222 m, la estación más alta de la red. El Nærøyfjord en barco son dos horas por un fiordo de la UNESCO que en su punto más estrecho mide menos de 500 m de ancho. El Rallarvegen desciende por el mismo valle en bicicleta. Stegastein te ofrece el Aurlandsfjord desde 650 m de altura. Y la línea de Rauma, 115 km de Dombås a Åndalsnes en aproximadamente 1 hora y 25 minutos, cruza el puente Kylling y pasa bajo Trollveggen, según Visit Norway.

Nuestra comparación de las líneas escénicas de Noruega está en la guía de Oslo.

¿Ya estás en Flåm? Dos horas desde Flåm hasta Gudvangen en un barco clásico, con audioguía. El autobús de vuelta no está incluido.

★ 4.5 · 2 horas

Explora el crucero por el Nærøyfjord desde Flåm → Detalles del tour

¿Cuál es la mejor manera de hacer el tren de Flåm?

Bajada desde Myrdal, en un tren temprano o tardío, como parte del circuito por el fiordo, con una noche en Flåm si puedes dedicarle tiempo.

1. Ve en sentido descendente, no ascendente, para que el fiordo se acerque a ti. La ruta guiada clásica hace esto desde Bergen.
2. Evita el mediodía en julio y agosto. Los primeros y últimos trenes son más tranquilos.
3. Combínalo con el Nærøyfjord. El tren dura una hora; el fiordo completa el día.
4. Pasa una noche en Flåm si tus planes lo permiten. Hay taquillas en la estación donde puedes guardar el equipaje hasta tres días.
5. Siéntate del lado del valle: a la derecha al subir, a la izquierda al bajar, como dicen la mayoría de las guías. Más detalles en paradas y qué lado.

Nuestra elección: el tren de Flåm cuesta abajo hasta el fiordo, un crucero de dos horas por el Nærøyfjord y una visita guiada a una aldea vikinga, todo en un día desde Bergen.

★ 4.8 · 10,5 horas

Descubre el clásico circuito guiado desde Bergen → Detalles del tour

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